运营商不仅有大量的个人客户，还有许多企业客户。企业客户主要使用我们的一些通信业务。其实除了这些业务，我们还提供类似大数据专线之类的产品服务。从前，我们都是为制造业的一些系统提供独立的服务，也许是一条线路或者一些网卡。但随着智能制造的升级，应用与连接直接的关系也越密切了，我们不再是提供独立的业务，而是根据制造业企业的场景和技术要求提供对应的服务。

　　现在我们提供的这种链接更多是为智能制造的控制和质量服务的，要考虑到企业的应用场景、线路质量、线路类型、生产流程等进行一体化的设计。我们在不断适应制造业流程的改变，也根据这些改变设计对应的服务集成。简单地说，就是设计分场景、分行业、一体化的集成解决方案。

　　2.制造业的角度

　　“线上+线下+实体”的立体全景运营支撑体系

　　上图展示了运营商在智能制造过程中可以提供的一些业务种类。企业内的连接是通过工厂控制系统、内网以及其他私有云平台实现现场设备的连接；企业外的连接分为协作企业、用户、产品三类，提供连接和集成的服务。

　　“智能化网络+平台化运营+行业深度融合集成”的工业互联网产品体系

　　实际上,我们整个工业互联网产品体系就包括三个部分：智能化网络、平台化运营、行业深度融合集成。

　　智能化网络包括SDN、NFV，以及新一代的网云一体化智能网络。

　　平台化运营是运营商的基础能力，实际上就是基于运营商自身的网络能力将“连接”透传给智能制造企业。运营商设置开放性的基础设施，让企业用户自由选择适当的服务。例如，企业可以根据自己的需求选择智能化的网络带宽。

　　行业深度融合集成是运营商提供的集成服务，更多是具有普遍性的服务，并没有与生产企业的一些流程做深度的融合。目前，智能制造的发展已经不仅仅是建设简单的系统了。我走访了许多制造型企业，它们普遍都上了许多信息化的系统，但是各个系统之间的连接却不够完善。

　　目前多数企业的各类系统之间是相互独立的，但未来企业一定要对整个生产过程进行管控，从人、财、物乃至整个业务的流程上进行统一管理。以往，企业由于拥有相互独立的系统会产生信息不对称的问题，造成在各个环节上需要人工的介入。而我们关注的是连接整个生产流程，实现整体的连接和集成的服务。

　　2.6.5 云网一体的架构

　　为了适应这种改变，我们做了大量的投资以改进网络，构建新型网络。上图是我们设计的云网一体的架构。图中下层是最基础的资源管理，中间是最基本的网络和线路资源。原先我们设计更多的是普通的专线，并没有实现云化。目前，我们的智能网络都能够通过云网协同的使能模块，实现IT资源和CT资源的协同。特别是基于SDN的云VPN智能专线能够把线路和网络资源软化，基于用户开放的需求进行资源调配。

　　按需带宽的设置促使企业可以灵活地调节用户所租用的带宽，进行端到端的诊断测试，对运营情况和故障进行监控，使整个服务资源透明可视。

　　企业与企业之间互联网专线和数据专线的快速开通，完全符合制造业企业发展智能制造的网络要求。运营商提供的个性化定制服务，其实是改造支撑体系后形成的用户匹配服务，包括线上、线下两个体系。

　　线上体系包括智能制造的微信公众号，基于这个微信公众号进行了四个库（专家库、案例库、产品库和解决方案库）的建设。企业在方案的选择和业务发展方向上都需要这种库的支撑。

　　线下体系包括基础网络的信息化研讨会和沃行江苏制造行业的活动推荐会。信息化研讨会实际上是作为整个江苏省政府两项重点工作之一，它致力于提高企业的云管端整体的能力，促进信息化进入制造业企业。沃行江苏制造行业的活动推荐会，实际上是立足将信息化解决方案引进江苏省。

　　企业生产过程的管理核心——自动控制，并不是我们所擅长的部分。所以，我们与东南大学合作，提出了自动控制、电气工程、新能源等行业内部的解决方案，并与我们的连接部分相结合。我们在其中起到了桥梁的作用，对接了企业的需求与学院的研究成果，促进了产学研一体的结合。

　　作者：王延红

　　中国联通智能制造产品孵化基地总经理

　　江苏联通系统集成（云数据）分公司副总经理

　　江苏省企业信息化协会副秘书长

　　第3章 工业发展实战分享

　　3.1 流程型制造业MES“人机料法”环的实现

　　3.1.1 智能制造云平台构想

　　上图是关于智能制造云平台的构想。通过这个构想，工厂可以从上到下将MES、ERP、CRM、PLM等系统之间数据割裂的整个价值链全部打通，从而实现各种数据的共享。这张图共分三层，上面是人员，中间是系统，下面是每个系统的一些数据。从MES的角度来看，企业战略层、计划层、业务运营层的系统都是MES的输入，如果把这些数据完全打通，就能实现客户或用户直接面对工厂，甚至不用销售。如果用C2M